近年来，邹城市交通运输局认真贯彻落实全省、济宁市加快内河航运高质量发展的重要指示，聚焦“平安航运”“生态航运”“温馨航运”建设，全力构建安全、便捷、高效、绿色的现代化内河航运体系，内河航运成为服务区域经济高质量发展的新动能。

一、聚焦“平安航运”建设，提升行业安全保障能力。

坚持“创新管理”，打造行业样板。投资500余万元，高标准建设邹城市交通综合智能监管平台，实时监控辖区航道通航情况、顶推船队安全运营情况，行业监管能力和综合处理能力显著提升。狠抓航运企业安全标准体系化建设，打造样板企业。我市两家航运企业安全体系建设取得阶段成效。

坚持“以练促战”，提升应急能力。连续3年承办“济宁市水上交通综合应急演练”，科学设置防汛防台抢险、人员溺水、水上消防火灾、船舶溢油处置、事故船舶救援等科目。通过演练检验应急预案的科学性和可操作性，提升了航运企业应急队伍的应急保障能力。

坚持“邹全服务”，守护河畅船安。牢固树立“执法为民”理念，打造和谐执法的良好局面。协调建立了政务外网虚拟专用网络，将执法服务关口前移到一线，为航运企业、船员现场办理业务提供便利服务，先后实施水上援助服务60余次，得到了广大船员的一致好评。

二、聚焦“生态航运”建设，大力发展内河绿色航运。

打造绿色低碳顶推船队。加快推进绿色运输组织方式发展和调整，指导山东裕隆航运有限公司高标准打造装载量10万吨的顶推船队，彻底改变了以往拖队船舶运力低、周期慢的缺陷，全力助推恒信集团构建“产、港、铁、贸、船”融合增量绿色发展新格局。

推动水运船舶更新换代。投资29.6亿元，打造全国首个、江北最大的内河新能源船舶制造基地，在新能源船舶制造方面给予补助，对载重 4000 吨级的每艘船舶补贴额度最高 100万元，载重 2000 吨级的最高 50 万元，引导船主提前淘汰运输效率低、平均能耗高的老旧运输船舶，更新为平均吨位大、运输效率高的新型船舶，推动船舶制造由传统动能向新能源绿色动能转变，助力济宁打造京杭运河新能源运输先行区。

建设科技支撑清洁航道。大力推进污水接收车管路升级、“油改电”，采用“一车两罐”的新车型，实现一辆车一次完成生活污水及油污水接收任务，极大提高作业效率。研发“水面垃圾桶”，全天候自主收集水域垃圾，配备了济宁第一艘新能源河道垃圾打捞船，实现水面垃圾清理作业全程自动化，我市航道实现“污水零排放”。

三、聚焦“温馨港湾”建设，打造服务船员样板阵地。

整合优势资源，建设船员“学习之家”。为保障船员权益，建设高素质船员队伍，指导山东裕隆航运高标准建设“海员之家”，突出党建引领作用，建设党建文化墙，配备党建书籍，2022年获评山东省“海员之家”。

坚持生态理念，建设船员“生态之家”。建设占地2000平方米的“怡家游园”，设置观景台、初心亭、莲花池等景观，配备多种健身设施，增添合影墙等互动元素，打造大运河畔网红打卡地，2022年获评省级“园林式单位”。

提供温馨服务，建设船员“服务之家”。创新“1+6+N”建设服务体系，暨1个环保服务驿站，设置污染物接收区、便民服务区、应急救援区等6大功能区域，可为船员提供40余项便民服务，打通了船员服务“最后一公里”。2023年入选全国水运系统工会服务船员阵地清单，相关建设和服务场景在中央电视台《朝闻天下》栏目播出，荣信港“海员之家”服务驿站获评2021-2022年度全省交通运输系统十佳港航（内河）文明窗口。

风劲帆满图新志，砥砺奋进正当时。下一步，邹城市交通运输局将紧紧围绕省、济宁市内河航运高质量发展大局，以打造北方内河航运中心示范区为目标，锚定“走在前、开新局”，在交通强国山东示范区济宁行动上持续发力，全面推动邹城内河航运争先进位和高质量发展。

 

文字报道：市交通运输局

责任编辑：薄登峰